Videanu explica de ce nu si-a luat Eftimie masina mica  

Publicat de Radu Eftimie

Dom' Premar Geniral spune ca Eftimie nu si-a luat masina mica pentru ca tot Eftimie a anticipat foarte bine maretele planuri prin care Premaria va transforma calatoria lui Eftimie cu otobuzul (de acasa la munca si de la munca acasa sau de aiurea in punctul x si invers) intr-o experienta de vis, la care Eftimie nu visa.

Motivatia nr.1
"Rezultatele preliminare ale studiului de management al traficului arată că Bucureştiul are cel mai mare număr de maşini aflate în trafic din toate oraşele din Uniunea Europeană. Lucrările de reabilitare a infrastructurii duc la fluidizarea parţială a traficului din Bucureşti, dar dacă numărul de maşini creşte în continuu, oricine va veni primar va constata că Bucureştiul are o capacitate limitată de preluare a traficului. Soluţia în toate capitalele europene este de încurajare a transportului public, în detrimentul transportului individual, măsură pe care intenţionăm să o aplicăm şi la noi"

Motivatia nr.2

"La Paris sunt artere de două benzi pe sens, dar una este culoar unic pentru RATP-ul lor. La noi nu se poate face peste noapte, atât timp cât municipalitatea nu va avea un cuvânt de spus legat de Metrorex, care trebuie să fie coloana de transport public a oraşului, iar RATB-ul trebuie să fie transportul complementar de suprafaţă. Nu vom avea posibilitatea niciodată să putem să rezolvăm pe deplin problema traficului în oraş fără aceste măsuri"

Concluzia

"Vreau să avertizez pe toată lumea că toate lucrările în infrastructură nu înseamnă că se va circula liber, pentru că oraşul are o anumită capacitate de a prelua traficul. Şi eu mi-aş fi dorit să fac mai mult, dar astea au fost condiţiile obiective pe care le-am avut"

This entry was posted on joi, septembrie 27, 2007 . You can leave a response and follow any responses to this entry through the Subscrieţi la: Postare comentarii (Atom) .

2 comentarii

Pai ce ba, tu pui botu' la ce zice asta? Daca e sa te iei dupa el, in Bucuresti exista cei mai multi copaci din lume, cele mai multe parcuri, cei mai multi metri patrati de verdeata pe cap de locuitor, lucrarile la strazi s-au terminat pe 15 septembrie 2007, da' esti tu fraier si nu te-ai prins, e plin de turisti straini si, nu in ultimul rand, trebuie sa schimbam bordurile. Deci, tu nu ai masina pentru ca nu-ti trebuie.
Cand v-am zis io sa mai trecem pe la Primarie cat e cald afara, nu m-ati sustinut. Asta e.

Gargara ieftina. In loc sa isi fi bagat bulele in el de trafic sufocat, trebuiau sa se apuce de metrou. Sa mareasca statiile, sa bage mai multe trenuri (si mai lungi), care sa circule mai des. Apoi sa faca o banda speciala pentru trolee si autobuze, si abia la final trebuiau sa se apuce de construit si facut rahatu praf. Sunt niste dobitoci. Am zis!